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中信進青六年為何撤出青島資產整合專注商業

2020-01-16 16:33:35来源:励志吧0次阅读

中信进青六年为何撤出青岛 资产整合专注商业地产 2016/ /26 10:15:00来源: 月14日,中信股份和中国海外发展同时发布公告称,中信股份、中信泰富和中信有限与中国海外签订协议,中国海外将斥资 10亿元人民币( 70.8亿港元),向中信股份购入內地25个城市共2400万平方米的总建筑面积的住宅物业项目 成立于1986年的中信地产,早些年在地产界曾经风光无限,单就深圳市场来说,就曾主导操盘过诸如中信城市广场、中信红树湾等经典大盘那么,为何现在要卖掉呢 相关报道称,近几年,中信在地产业务上屡次售卖住宅项目资产,其出售的权益涉及有上海、广州等核心地段成熟项目,也有成都、三亚等城市的项目运营子公司而出售的项目大部分是因为负债率过高、开发进程缓慢、前景不明朗等原因加上近两年,企业在北京、上海、深圳、苏州、杭州等市场较好的城市布局的住宅项目少,而难以去化的海南、惠州等珠三角城市旅游大盘较多、库存量较大,以至于业绩难以提振 由此可见,中信地产的业务萎缩和业绩增长乏力是重要原因其在2011年、2012年、201 年、2014年度的签约销售额分别为250.16亿元、2 4.74亿元、 84.10亿元和215.2亿元2015年上半年,其房地产及基础设施业务仅占中信股份总收入的4%;另一方面,中信集团旗下房地产及基础设施业务分别有中信地产、中信泰富地产、中信和业、中信兴业及新香港隧道五家公司,中信房地产业务平台主要是中信地产与中信泰富,前者倾向于住宅,后者更倾向于商业中信地产和中信泰富地产在中信整体上市后都纳入了同一家上市公司——中信股份,但两者并没有解决业务和布局高度重叠的问题 可见,中信地产系一方面在住宅运作方面并不顺利,整体业绩不佳,另一方面面临内部竞争,迫切整合内部业务、缩减住宅的意愿表露无遗 进青六年,市场发展缓慢 同其他外来地产公司相比,中信地产在青岛房地产市场的发展速度过于缓慢 从2010年到2016年,六年的时间,中信地产在青岛仅有中信森林湖和中信城两个项目,其中中信城还是去年 月份以24亿元人民币的价格从北大资源手中购得 从青岛上房地产统计数据可见,中信地产进军青岛的首个项目——胶州的中信森林湖占地1800余亩,目前已经开发至三期,六年的时间共推出745套房子,尚余149套在售 “整个少海新城片区的房子卖的都不好,中信森林湖算其中比较高端的产品了,首期开盘销售还不错,但是后期市场越来越差”业内人士告诉,中信森林湖之所以销售不景气,除了受区域市场影响外,跟整个项目的定位也有一定关系“这个项目定位是胶州有钱人和青岛到胶州度假的购买者,但从实际上看,中信不仅高估了胶州人的购买能力,也高估了这个区域在整个青岛的影响力”他告诉,作为少海新城区域的高端产品,2011年,中信森林湖首次开盘后,销售不错,但基本上把当地有钱人都消化的差不多了,之后整个房地产市场比较平淡,而少海新城区域也没有得到青岛那些度假购房者的关注 2015年 月,沉寂已久的中信地产再次动作,24亿元人民币收购北大资源在市北区的首个商品房项目,更名为中信城此举在业内看来,这意味着中信地产开始进青岛军中心城区 从上房地产统计数据看,收购后的中信城市场表现还不错,特别是从去年年底到现在,销售成果斐然,从数据上看,可售套房源目前仅剩12 套 就在所有人以为中信地产自从在青岛房地产市场阔步前行的时候,2016年 月14日,中信地产发出公告,声称售出旗下24个城市的住宅,其中包括青岛的中信森林湖和收购刚满一年的中信城,正式撤出青岛市场 “此次撤出同中信青岛公司的运营没有任何关系,是集团总部的战略决定”岛城业内人士认为,这是中信集团内部整合、轻资产的一个动作 资产整合,专注商业地产 根据公告,此次交易,中信将旗下中信地产以及中信泰富的住宅物业以总价 10亿元人民币售予中海,对价是中海以10.95亿股新股第二大股东的代价支付297.24亿元,另外61.49亿元以转让物业形式支付 中信方面称,此次交易完成后,“中信能更专注发展商业地产,尤其是大型综合项目的开发公司目前的商业地产组合加上从中国海外获得的资产,将使中信进一步扩大并强化在国内商业地产领域的实力” 对此,业内人士猜测,在此次双方交易中,中海很有可能以商业物业作为对价交换,而中海环宇城或将成为标的而假使中信以住宅作为置换中海环宇城商业的条件,对中信而言还是相对有利:一方面不牵涉到现金流出,而且还能稳坐中海第二大股东,常年坐收中海股东收益;另一方面中海环宇城系列产品刚好弥补了其在综合体产品的欠缺 另外,对比中信商业的现状来看,中信整合前商业地产规模已达250万平方米(不包含酒店、旅游),如果加上中海的部分商业资产,其规模已经能与业内商业大拿华润、凯德比肩但同时,对中信而言,想在商业地产领域长足发展,其在产品体系、运营等方面与榜上这些企业还有差距 因此,对于整合后的中信商业,虽然规模上势必会加强,但能否真正实现“弯道超车”,还需要时间和市场的考验

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